行星和游星式减速机不同工作原理

　　对于游星式减速机来说，想比大家对行星减速机了解的可能更多一些，而游星式减速机估计大家都没怎么听说过，两种都是“星”减速机，它们之间又有什么不同呢，行星减速机由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮。

　　行星减速机当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，行星减速机游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。

　　而游星式减速机是一种传达机构，其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组，该组行星齿轮依靠著出力轴，内齿环及太阳齿支撑浮游於期间，当入力侧动力驱动太阳齿时，可带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之行星减速机轨迹沿著中心公转，旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。

　　利用齿轮的速度转换器，将电机的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。

　　行星减速器是一种广泛使用的传动装置，在齿轮系中，不止一个齿轮围绕某一轴旋转，这种齿轮系称为行星齿轮系，以此原理运行的减速器称为行星减速器。

　　行星减速机的工作原理：。

　　简而言之，在齿圈中心有行星减速机一个由外部动力驱动的太阳轮，行星齿轮组由三个齿轮组成，该三个齿轮均等地位于太阳齿轮和内齿轮之间的托盘上，这组行星齿轮浮动在输出轴，内齿圈和太阳轮的支撑上。

　　当行星减速器与驱动电源连接时，行星减速器开始工作，当侧动力驱动太阳轮时，太阳轮驱动行星齿轮旋转，并根据内齿圈的轨迹沿中心旋转，行星齿轮的旋转驱动连接到托盘的输出轴输出动力。

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